私家車保有量持續增長，車主買車后基本都會給自己的愛車貼膜。但是關于汽車膜的透光率問題，9月1日起將正式實施的《機動車運行安全技術條件》新國標對汽車貼膜提出了明確要求，車膜的關鍵部位可見光透光率必須大于、等于70%。

有車主表示給自己的愛車貼上了一個黑褐色的車膜，從外面基本看不清楚車內的情況。但是貼上之后才發現，車膜透光性不好，非常影響夜間視線。

交警支隊車輛管理所查驗科科長表示的確有一些劣質膜釀成不少交通事故，比如說在夜間行駛過程中，路街照明差，有不少因為貼膜，出現盲區造成機動車和非機動車和行人間交通事故。即將實施的《機動車運行安全技術條件》對汽車貼膜做了明確要求：前擋風玻璃及風窗以外玻璃用于駕駛人視區(指駕駛人駕駛時用于觀察后視鏡的部位)的可見光透光率應大于等于70%，所有車窗玻璃不得張貼鏡面反光遮陽膜。肯定要給車主一個過渡期，但是跟標準相差太大，從自身安全角度，也會要求拆除。

車膜透光率關系到行車安全，但不少車主對愛車所貼車膜并不了解，主要考慮是否防曬以及遮擋外面視線。市場上銷售的車膜魚龍混雜，部分車膜的可見光透光率只有25%。提醒，車主們在選擇車膜時，應盡量選擇透光率高的車膜，提升車輛的安全性。