一部蘋果手機，引起了中國用戶的蜂擁搶購；一部《變形金剛3》，讓中國觀眾甘愿等到凌晨12點看首映式;車展上的一輛德國名車，讓車迷不遠跨省也要一睹風采;一只意大利品牌的名牌手包，讓年輕女子泡面度日也要購得。

這種“國外的月亮比較圓，外來的和尚會念經”的現象已為常態，筆者不禁聯想到了我們的國產自主品牌。同樣材質、同樣做工、同等質量的兩件勞動產品的價格差以百倍，難道區別僅僅在于品牌價值嗎?難道我們的國產自助品牌產品，真的比不過這些“洋貨”?并不見得。中社科院的一位研究員告訴筆者，目前我國在很多領域都已經實現了生產科技的自主研發、自主知識產權，其生產科技和產品質量均屬國際先進水平。

比如我們的國產一號汽車：奇瑞。從1999年12月18日第一輛奇瑞轎車下線，到目前已成為我國最大的自主品牌乘用車研發、生產、銷售、出口企業，短短十年時間，實現了我國汽車產業完全自主生產的神話!

奇瑞現在擁有的整車、發動機及部分關鍵零部件的自主研發能力、自主知識產權和核心技術，成為我國第一個將整車、CKD散件、發動機以及整車制造技術和裝備出口至國外的轎車企業。旗下的“奇瑞風云”，完全采用奇瑞自主研發的發動機，并對整車擁有設計確認權。這標志著，在采購方面，我們的國產品牌終于有了話語權，不用再看外方的臉色。

我國在電子方面也有部分企業實現了自主創新，比如杭州新星光電有限公司。

杭州新星光電有限公司創建于一九七八年，迄今為止，共研制開發了60余款專車專用汽車影音導航產品和10余款通用型汽車影音導航產品，能為100多款主流車型提供配套，產品出口日本、歐美等國家及香港地區。其最新研發推出的“夜朗星夜視儀”，采用紅外成像技術，獨有“夜視功能、破霧功能、智能去強光、視野拓寬”四大功能和28度廣角，讓駕駛員在夜晚、雨、雪、霧惡劣天氣等能見度低時也能擁有清晰、寬闊的視野，輕松觀察500米以內的路面情況。另外，該產品擁有智能跟蹤去強光功能，當會車對方燈光過亮時，夜朗星主機智能鎖定，輕松解決“強光炸彈”的威脅。這些功能極大地保障了駕駛員的行車安全，所以，一上市便引起了國內外電子業、汽車用品業的巨大關注。

此項技術在上世紀九十年代由汽車廠商從美國軍方引入家用轎車使用，目前應用的只有寶馬、奔馳兩大品牌的超高端車型。杭州新星光電有限公司“夜朗星夜視儀”的成功研發推廣使用，填補了我國在此領域的空白，標志著我國在電子產品的自主之路上，又向前跨出了有意義的一大步。

其實，我國自主研發生產、擁有自主知識產權的產品還有很多，“萬國商品博覽會”的時代已經一去不復返，我們在諸多領域都實現了自主品牌的突破和創新。大到原子彈、核武器，小到微電子、小家電，無不見證了我們國產自主品牌的蓬勃生命力和旭日朝陽般的發展前途。隨著我國綜合國力進一步提升，隨著我國科技不斷地發展，我們的自主品牌之路，一定會越走越寬。