那一年我雙手插兜，不知道什么叫作對(duì)手!
進(jìn)口車大額跳水，國(guó)產(chǎn)車的含金量卻越來(lái)越高。就像被說(shuō)成是理工男的奇瑞，當(dāng)年奇瑞8PRO是完完全全用硬核實(shí)力和10萬(wàn)左右的售價(jià)，讓車主用沙縣小吃的預(yù)算吃出了米其林擺盤，那叫一個(gè)香！
當(dāng)這位"理工男"說(shuō)，他想玩玩音樂(lè)(這里是王櫟鑫讀法lè)。然后你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)，奇瑞8PRO真的很適合各種改啊。
像這輛奇瑞8PRO，音源是阿爾派的數(shù)播，控制面板固定在中控，車主只要一伸手就可以操作，非常方便。
前聲場(chǎng)是雅之峰梵高系列V3三分頻喇叭，為了三分頻可以出來(lái)更好音質(zhì)效果，六只喇叭單元都是倒模安裝，其中高音和中音A柱倒模，中低音在車門原喇叭位開(kāi)孔，加深了安裝深度，提升中低頻。
打開(kāi)尾蓋有驚喜，整個(gè)尾箱的工藝非常有想法和創(chuàng)意。正中是雅之峰R10低音炮擺放尾箱，兩側(cè)斜豎著開(kāi)放式安裝四臺(tái)雅之峰功放，兩臺(tái)RA TWO分別驅(qū)動(dòng)三分頻喇叭，一臺(tái)RA MONO驅(qū)動(dòng)低音炮。尾箱底板下是電容、新加電池、保險(xiǎn)等器材，整齊擺放用透明亞克力面板再加氛圍燈光點(diǎn)綴。
這樣的工藝即有種理工男的禁欲風(fēng)，卻又出奇的有種自信時(shí)尚的美感。