九代不待見十代，十代不待見十一代，這就是目前汽車圈里面對于本田雅閣的調(diào)侃。不過任憑各種調(diào)侃，也無阻雅閣全球銷量最高的B級車地位，也不妨礙眾多車友喜歡雅閣這款車。

雅閣這款車究竟好不好，真的只能說誰用誰知道，最清楚莫過于車主自己。不過要說雅閣的原車音響系統(tǒng)，日系車的傳統(tǒng)，就只能滿足日常所需，難以實現(xiàn)非常高品質(zhì)的聽音，有必要進行一套專業(yè)的升級。

這輛進行升級的十代雅閣車型，經(jīng)過對比試聽之后選擇了一套人氣蠻高而性價比不俗的產(chǎn)品，前聲場是意大利傲勢的監(jiān)聽系列兩分頻套裝，用一個M60氣動高音帶來極高解析力和高清晰度。后聲場一套雅詩圖B6兩分頻來搭配發(fā)聲，再用一個雅詩圖B3C同芯軸喇叭做中置單元，整個系統(tǒng)用上大功率DSP功放和專業(yè)功放來搭配，亮點更有行李箱的補形箱低音炮。

前聲場傲勢監(jiān)聽兩分頻，防彈布纖維黃盆中低音搭配M60小氣動高音，這款高解析力高音亮點還能滿足原車喇叭位安裝，直接在三角位喇叭位升級，黃盆中低音在門板安裝加上擴音圈提升發(fā)聲效果。后聲場雅詩圖白盆兩分頻補充發(fā)聲，也是用原車喇叭位安裝風(fēng)格來升級，四個升級喇叭的門板進行了雙層隔音強化，提供更好的發(fā)聲環(huán)境。

整個音響系統(tǒng)用一臺交叉火力610DSP-AM來調(diào)音，滿足前后兩分頻8喇叭加上中置低音共10喇叭的數(shù)字音頻信號處理，更帶有內(nèi)置大功率輸出，另外一臺詩芬尼95.4四路功放則負責(zé)驅(qū)動四個中低音單元，其余喇叭有DSP功放來驅(qū)動。

最后是行李箱的補形箱低音，交叉火力AM102有源箱體設(shè)計，節(jié)省空間與原車的內(nèi)飾風(fēng)格融合，補充低頻效果讓整個音場更立體。

本田雅閣音響改裝配置清單：

前聲場：傲勢監(jiān)聽系列兩分頻 / 后聲場：雅詩圖B6兩分頻 / 處理器：交叉火力610DSP / 功放：詩芬尼95.4 四路功放 / 中置：雅詩圖B3C同心軸喇叭  / 低音炮：交叉火力AM102 加專用補型箱體 / 改裝店家：廣州車夢響