豐田霸道是豐田陸地巡洋艦系列車(chē)型當(dāng)中的一款車(chē)型，它在繼承該系列車(chē)型原有設(shè)計(jì)的前提下，對(duì)汽車(chē)的車(chē)架以及懸架系統(tǒng)做了強(qiáng)化，搭載了更為先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，為汽車(chē)提供了強(qiáng)勁的功率輸出以及扭矩，讓整車(chē)的舒適性以及越野能力更為出色。讓人感到意外的是，作為一款高端SUV車(chē)型，豐田霸道的原車(chē)竟然僅用了6個(gè)普通材質(zhì)的聲場(chǎng)喇叭，這導(dǎo)致汽車(chē)播放出來(lái)的音樂(lè)效果非常的差，很難滿足車(chē)主的聽(tīng)音需求。為了提升音響的品質(zhì)，車(chē)主來(lái)到鄭州環(huán)亞汽車(chē)音響店，對(duì)汽車(chē)做了音響的升級(jí)工作。

在使用隔音材料，對(duì)汽車(chē)的門(mén)板做了隔音處理之后，改裝技師將汽車(chē)的前聲場(chǎng)喇叭，替換成了由意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AE650C套裝，以及AE30中音，組合而成的三分頻套裝喇叭。意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AE650C套裝的高音單元使用了絲質(zhì)振膜，讓音樂(lè)的高頻部分高亢亮麗，穿透力很強(qiáng)；中低音單元使用了鋁合金音盆，讓中低音部分強(qiáng)勁有力，量感十足。而AE30中音單元的添加，則讓音樂(lè)在中頻部分的表現(xiàn)更為飽滿，同時(shí)也讓音樂(lè)的層次感更為分明。后聲場(chǎng)使用的意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AS650C套裝，則與前聲場(chǎng)喇叭，保證了音樂(lè)味道的統(tǒng)一性。

使用隔音材料對(duì)門(mén)板做雙層隔音處理，為聲場(chǎng)喇叭創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。

意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AE650C套裝中低音喇叭安裝在汽車(chē)原位。

喇叭的用料充足，做工精細(xì)。

施工細(xì)膩到位。

AE30中音安裝在汽車(chē)儀表臺(tái)上。

穩(wěn)定的功率供給，是出色音響品質(zhì)的基本保證。因此改裝技師，為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了兩臺(tái)功放，這就為彌補(bǔ)了原車(chē)音響系統(tǒng)功率供給不足的問(wèn)題，讓喇叭的發(fā)揮更加的穩(wěn)定出色。

高音單元安裝在A柱。

功放做合理擺放。

車(chē)主對(duì)低音部分有較高的要求，因此改裝技師為汽車(chē)音響系統(tǒng)，添加了一只awave愛(ài)威V7M小鋼炮超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂(lè)在低頻部分的表現(xiàn)更具有力量感和節(jié)奏感。改裝技師音響器材搭配合理而全面，而且對(duì)音響器材安裝位置處理的也非常的好，這不僅讓音響系統(tǒng)，充分發(fā)揮出了其應(yīng)有的品質(zhì)，同時(shí)還讓車(chē)主處于合適的聽(tīng)音位置，滿足了車(chē)主的聽(tīng)音需求。

改裝配置清單：音源：原車(chē)主機(jī)/前聲場(chǎng)喇叭:意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AE650C套裝+AE30中音/后聲場(chǎng)喇叭:意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AS650C套裝/功放1：意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AS4120/功放2：意大利audiosystem音樂(lè)系統(tǒng)AS480/低音：awave愛(ài)威V7M小鋼炮