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奔騰X80改裝佛論詩BC361 全面升級提高駕乘品質

來源:網絡    2019-06-24 13:30    瀏覽:11955    發布者:莫宗霖

一汽奔騰X80的車內噪音主要是路躁,胎噪,和發動機地盤噪音,坐在車里聽起來聲音很雜,什么樣的都有,高頻中頻低頻,各種頻率的噪音交織在一起,總之聽起來很細碎,讓車主不堪忍受,來到杭州至上音樂對愛車進行汽車隔音和原車音響的升級。一個好的駕駛環境以及音響能帶來讓人身心放松的感覺!

首先進行的是全車隔音降噪部分,全方位隔音、吸音、止振、降噪,營造一個寧靜舒適的環境,是為了更好的感受音樂。底盤隔音,最主要的功能是處理在高速行駛時鈑金件振動共鳴,及由底盤傳入的路面噪音。

第二層珍珠棉對底盤進行吸音隔熱處理

引擎蓋與U型槽的施工主要針對發動機噪音的處理,通過引擎蓋和U型槽鈑金的減震和吸音,大大削弱了發動機噪音向室內和室外傳遞。引擎蓋隔音第一層俄羅斯STP I衛士減少鈑金振動。

第二層俄羅斯STP 記憶棉10黏貼在引擎蓋內飾板上,針對發動機噪音加強吸音,保護引擎蓋漆面了老化。

U型槽隔音兩層隔音施工,同樣針對發動機噪音進行的隔音措施

尾箱隔音,后輪弧跟后翼子板都在尾箱兩側,做整個尾箱的隔音可以降低由輪胎傳入的路面噪音,抑制排氣聲導入后箱的共鳴音壓。

輪轂兩側使用俄羅斯STP記憶棉10,加強對行駛中產生的胎噪聲

翼子板減震、隔音,能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音,效果是很明顯的。

隔音施工完畢,接下來是對汽車音響的升級。喇叭的更換,重點放在了前聲場喇叭。佛論詩BC361三分頻喇叭作為前聲場,這是一套佛倫詩喇叭產品中的旗艦產品,高精度獨立分頻器能夠保證最佳磁場控制,可以實現塑造完美聲場,音質無可挑剔。中低音喇叭原裝位安裝在門板上。

為了更好的聲場環境A柱倒模工藝安裝。A柱高音和中音水平倒模處理,主要的好處是為了高音和中音能在同一高度,能夠更好的行車解像。

換了專業的喇叭自然也是要配上專業的功放,一臺歌劇世家CL400.4四路功放憑借高解析力,強控制力,給予聲場喇叭充足的功率供給,讓聲音質感得到高效展現,使音樂充滿活生感。

改裝完之后以前的高中頻噪音基本上已經聽不到了,以前那種起步大油門的發動機嘶吼聲也變成了悶悶的聲音了,而且開起來之后的環境噪音也小了很多,比如路邊隔離帶的反射聲,大車駛過的聲音,都小了很多,壓過溝坎,車里的聲音也變的很緊繃,沒有多余的聲音出現。再加上給力的音響,感覺完全就沉浸在自己的世界了里,不受外界一點干擾。

奔騰X80改裝配置單/DSP功放:歌劇世家DSP-i8/前聲場:德國佛論詩BC361三分頻/功放:歌劇世家CL400.4/隔音施工部位:車門、地盤、U型槽、翼子板、尾箱、引擎蓋/改裝店:杭州至上音樂汽車音響改裝

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