大眾CC是大眾旗下一款標準的轎跑車。CC是德國大眾設計師團隊歷時四年潛心研制的結晶，外觀延續了優雅身形，并保持了成熟商務的質感；內飾延續了大眾汽車高檔商務轎車系列車型的風格，舒適而又動感。隨著生活水平的提高，越來越多的人開始注重了生活品味的享受，追求更高層次的聽覺。今天這輛大眾CC來到了專業改裝店，等待著進行音響改裝。

引擎蓋隔音，貼上獅龍把空余部分貼滿，一來可以隔熱，能將發動機的高溫隔擋在室外，從而使車內溫度降低，二來減少發動機產生的噪音,降低發動機熱量保護原車漆面不會老化。

車地板隔音，同樣鋪滿獅龍隔音材料，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，使音響更加清晰、混厚、澎湃。

座椅以及后備箱隔音，鋪滿獅龍隔音棉，抑制震動噪音，改善音響效果，阻隔外界噪音侵入。

芬朗SQ-6.5H安裝在前聲場，中低音采用植入羊毛設計的特殊紙漿中低音音盆，分頻器（固定在車門板上）采用的是三階設計，音頻信號通過分離的高音、中音、低音等部分分別送入相應喇叭單元中重放，而三階設計，單元負責頻率比一階二階分頻要小，所以失真范圍也越小，保證喇叭的穩定發揮。

芬朗SQ-6.5E安裝在后聲場，它獨有的中低音音盆、專有盆架、專用磁體罩和高音單元，使其聲音質感、人聲真實性、臨場感，都得到了完美的體現。高音單元喇叭進行無損安裝，保證了音源無損還原的流暢性，喇叭焊接連線，插上分頻器，然后固定，分頻器則貼上門板。

功放采用的是芬朗AL-90.4四聲道功放，它功率穩定，作用就是將音源器材輸入的較弱的信號進行放大后，產生足夠大的電流去推動揚聲器進行聲音的重放，使喇叭的解析力更好。

超低音選用的是曼琴M3W.104，它使用了增強型盆架，為整個單元建立牢固的工作基礎。以黑色防彈纖維布制成的振膜，強硬堅韌而不會產生形變失真，音色中性而易于與各種主揚聲器搭配。與振膜連為一體的防塵蓋，可防止外界灰塵進入單元內，使壽命更為長久。單音圈結構降低了對輸入功率的需求，易于得到高質量且強而有力的低音。

這套音響音樂清晰自然、真實飽滿，尤其對人聲部分還原度非常高。總來的來說效果很不錯，為創造最真實的聲音而存在的，能帶來最為真切的聲音享受。采用的獅龍隔音，百分百無毒無味，能起到減震效果的同時對人的身體也有益，而且還大大的提高了行車的舒適性。

大眾CC改裝配置單/前聲場：芬朗SQ-6.5H/后聲場：芬朗SQ-6.5E/功放：芬朗AL-90.4/超低音：曼琴M3W.104/隔音：獅龍隔音/線材：嘉利堡