高大威猛的豐田蘭德酷路澤是雖然外型鋼硬，但內在的高科技配置和內飾給人的駕乘感覺還是舒適的。原車的影音系統配置中規中矩，也還算得豐富，且前后車門6個聲道喇叭也能滿足車主的日常需求，只是在音樂的還原上，聲音較為生硬，開大音量后會有失真的現象，車主來到了東莞韻聲為他的愛車升級，以滿足他對于音樂高品質的聽需。
車主要經過試聽對比之后，尤其喜歡詩芬尼的聲音，所以此次改裝前聲場選擇了詩芬尼S165兩分頻套裝喇叭，后聲場由詩芬尼S61同軸喇叭補充，與前聲場喇叭形成了音樂味道的統一性。由詩芬尼BO6音頻處理器進行音源優化和音頻調試，兩臺詩芬尼兩路功放為前聲場和超低音喇叭提供動力，讓所有器材都能有更好的發揮。
原車門板內部的空洞結構非常的多，難以起到良好隔音效果，改裝技師使用大能頂級紅派隔音減震膠，對門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封箱體，有效減少了共振噪聲以及風噪對音響品質的干擾。
為了使得隔音效果更加徹底，改裝技師還使用大能超級溫莎棉，對門板飾蓋做了隔音處理。
前聲場的詩芬尼S165兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用了玻璃纖維音盆，讓中低音單元音色飽滿，動態效果極佳；高音單元使用了絲質振膜，讓高頻部分清晰亮麗，自然細膩。
詩芬尼S165高音單元原位安裝在儀表臺兩側
詩芬尼S165中低音單元安裝在前車門原喇叭位
為了聲音更為聚集，中低音喇叭添加了麗音圈
后聲場的詩芬尼S61同軸喇叭同樣是安裝在后車門的原喇叭位置上，也同樣添加了麗音圈，讓聲音更為聚集，讓坐在后排的乘客能有更好的聆聽感。
原車主機的解析力并不是很高，導致音頻信號在細節方面的展現也不是很到位。因此改裝技師為主機，添加了一臺詩芬尼BO6處理器，它可以對音源進行優化，使得音頻信號更加出色。
而為了解決原車音響系統功率供給不足的問題，改裝技師則為汽車音響系統，添加了詩芬尼100.2和詩芬尼150.2兩臺功放，分別為前聲場和超低音喇叭保證了穩定的功率供給。
另外的詩芬尼POWER-300電容也與詩芬尼S165兩分頻套裝喇叭的分頻器一起安裝在座椅下面。
原車音響系統沒有配置超低音單元，這導致播放的音樂非常單薄，量感不足。因此特意添加了詩芬尼S1000超低音單元，它增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現更具有張力和彈性。
豐田蘭德酷路澤音響改裝配置 / 處理器：詩芬尼BO6 / 前聲場：詩芬尼S165兩分頻套裝喇叭 / 后聲場：詩芬尼S61同軸喇叭 / 功放1：詩芬尼100.2兩路功放 / 功放2: 詩芬尼150.2兩路功放 / 超低音：詩芬尼S1000 / 電容：詩芬尼POWER-300 / 隔音：大能頂級紅派雙層+超級溫莎