長(zhǎng)城騰翼V80的車主經(jīng)常跑市區(qū)，車內(nèi)噪音很讓人受不了，這次來(lái)西安匯天源就是希望能讓它營(yíng)造出安靜的舒適氛圍。店內(nèi)技術(shù)人員先對(duì)長(zhǎng)城騰翼V80進(jìn)行路測(cè)，確定噪音來(lái)源，從而對(duì)癥下藥。為了做到更好的隔音效果，材料上也是不可以馬虎的，經(jīng)過(guò)對(duì)材料的效果演示，車主最終選用大麥靜音。
改裝車型——長(zhǎng)城騰翼V80
門板隔音
車門板因其結(jié)構(gòu)的特殊性，當(dāng)車行駛在路上時(shí)，車門鐵皮會(huì)跟著產(chǎn)生共振噪音，風(fēng)燥，空氣噪音也會(huì)通過(guò)門縫傳入車廂內(nèi)，令駕駛員和乘客感到煩躁，再者車門一般是前聲場(chǎng)喇叭安裝的地方，沒(méi)有做隔音的車板就像一個(gè)漏風(fēng)的箱體，容易導(dǎo)致音響音質(zhì)失真。車門板做了隔音之后噪音和音響音質(zhì)都能得到很好的改善!
原車門板
第一層分塊滿鋪，加強(qiáng)鈑金
第二層整張密封
底盤隔音
車地板滿帖止震板和隔音棉，任何震動(dòng)都將會(huì)被有效吸引，大量的熱量也會(huì)被有效阻隔。車地板的施工是重點(diǎn)解決發(fā)動(dòng)機(jī)和路面底盤噪音，不僅高效的隔出低頻噪音，同時(shí)大量的降低了發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣管熱量向駕駛室的傳導(dǎo)。先使用大麥靜音M-mat減震，強(qiáng)化地板鈑金，使底盤更加緊固扎實(shí)。有效減少車體振動(dòng)低頻噪音。再加上一層AL-吸音棉，吸收中高頻噪音，使車內(nèi)環(huán)境更加安靜，舒適。
前后輪觳及前腳踏隔音
這里是底盤噪音最常傳入的地方，行駛時(shí)避震器所導(dǎo)入之異音，輪胎與路面及碎石與鈑金件所生成的摩擦及撞擊雜音通過(guò)前后輪弧及前腳踏的震動(dòng)很輕松的就傳入到駕駛艙。這些部位減震吸音施工后能明顯降低因路面與避震器所引起的噪音，效果很明顯。
長(zhǎng)城騰翼V8施工材料：大麥靜音M-mat+AL-吸音棉