豐田漢蘭達在汽車銷售市場一直都保持著超高的銷售率，在現在逐漸普及的7座優勢下，更是推動了該車的銷售業績，整車采用“Keen Look”設計理念，與雷凌和凱美瑞有著相似的家族風格，內飾則采用運三幅多功能方向盤皮革包裹更具質感，前后排更有座椅加熱和通風功能也為整車的舒適性提升不少。豐田這樣一款外觀時尚尊貴，典雅大氣，有著寬大的車身的車子，但在對音樂的表現方面卻是差強人意，整體軟弱無力，模糊不清的節奏大大破壞了車主們的駕駛心情，很多車主朋友都會考慮對它的音樂系統進行改裝，車主也希望有個好的駕乘環境于是在網上找了多家店鋪進行對比之后咨詢相應客服覺得廣州極速口碑極好便驅車來到廣州極速汽車音響店對其愛車進行改裝升級。

豐田漢蘭達進店準備改裝

即將裝車的器材展示

好的音效體驗自然需要一個好的環境才能充分發揮出音效的效果，于是改裝技師先對門板采用凌靜隔音材料進行四門隔音處理，有效的減小門板風噪的傳入。選用法國勁浪PS165V1作為前聲場喇叭，該喇叭在音色上的表現十分細膩，中高頻細節豐富，同時聽感清爽明亮；后聲場則采用意大利史泰格STEG SQ650同軸喇叭，其綜合表現力好，高頻靚麗富有穿透力，低頻豐滿結實。

原車喇叭磁極較小難以播放出好的音樂

拆開門板飾蓋裸露出簡陋的原車隔音

改裝師傅采用凌靜隔音材料對門板進行第一層隔音處理

四門雙層隔音降噪處理

飾蓋隔音效果前后對比

改裝師傅制作高音墊圈

高音單元安裝于儀表臺上方

法國勁浪中低音于前門原位安裝

法國勁浪中低音特寫

史泰格STEG SQ650同軸安裝于后門板

史泰格STEG SQ650同軸喇叭近照

線材的合理布局

由于原車音場中缺少低頻動態，改裝師傅添加一只來福R1S4低音；而2臺意大利STEG史泰格功放的增加則保證了喇叭的功率供應，此次整車的改裝線材均選用美國嘉利堡純銅線。

美國來福R1S4安置于后備箱效果展示

改裝之后，通過對選材的合理搭配整個音場的感覺瞬間提升，音色層次感分明，結實有力讓人挑不出一絲的毛病。

改裝清單：前聲場喇叭：法國勁浪PS165V1/后聲場喇叭：意大利史泰格STEG SQ650同軸/功放1：意大利史泰格STEG STD401D/功放2：意大利史泰格STEG STD850D/超低音：美國來福R1S4/隔音：凌靜四門隔音/線材：美國嘉利堡純銅線

改裝店家：廣州極速