瑪莎拉蒂長期被賦予和法拉利、蘭博基尼等豪華品牌平起平坐的地位，然而瑪莎拉蒂給了市場一個驚喜，推出了起售價不足90萬的入門級車型——Ghibli。之所以說這是一個驚喜，是因為Ghibli并非一款為了降低門檻而向市場妥協，趨向平庸的轎車產品，而是一款骨子里依然傳承著運動基因、思想上抱有堅定純粹運動信仰的瑪莎拉蒂。
瑪莎拉蒂Ghibli
既定位于豪華運動型轎跑，又是瑪莎拉蒂入門級車型，必然不能做到面面俱到，毫無疑問的音響部分的配置又被犧牲了，近百萬的豪車原配音響確是慘不忍睹。
Ghibli原車喇叭
車主對車內音響要求非常高，當然不滿足這種“雞肋”音響，但同時又不想破壞原車內飾，那么要如何對這臺百萬豪車進行音響改造呢？
首先要解決是音源部分的問題，我們來看看改裝后音源部分的巨大變化，原車主機最大的劣勢是解析力不夠高，對高端系統來說會限制后級系統的發揮，讓整個音響效果大打折扣，因此，宋生此次把原車主機升級為先鋒P99專業級CD機，徹底解決了原車主機解析力不高的問題。當然，換主機也不一定改變儀表臺的原車風格，這一輛瑪莎拉蒂Ghibli Q4的主機并非改裝在原車主機位置上，而是另辟蹊徑改裝在方向盤的左下方，而且包皮的顏色與原車內飾保持高度一致，不會破壞原車內飾風格。
先鋒P99發燒CD機倒模安裝效果
解決了音源問題，接下來就是門板的隔音，門板隔音有助于形成一個類箱體結構，更好的發揮喇叭的效果，并且抑制噪音，營造更安靜舒適的聽音環境對于音響改造工程非常有必要。
拆開第一層門板后
門板加固和隔音
平臺和后備廂隔音止震是為了防止超低音共震
隔音是音響改造的基礎，接下來就是喇叭的安裝，前聲場喇叭選擇是丹麥紳士寶（SCANSPEAK）TC6..2，俗稱西瓜皮，以其切割盤專利聞名于世。
發燒音響界赫赫有名的“西瓜皮”
中低音安裝效果圖
TC6.2的高音喇叭單元倒模改裝在A柱上，整個聲場的高度和寬度也相應得到提升，系統升級后，整個聲音效果得到了全方位的提升和改善。值得一提的是，工藝制作也是十分不錯。主機位和A柱的倒模、包皮工藝，十分細膩，顏色與內飾的搭配也是恰到好處。
A柱重新倒模，高音位已經定位成型
高音單元改裝在A柱上
整個A柱的改裝效果圖
功放一：美國駭客ZAPCOZ150.4
功放二：JL捷力600/1V3
超低音：JL捷力CS110G-TW3
功放統一吊裝在后備廂
360汽車網點評：汽車音響講究的是搭配，這一點在這個系統中得到了充分的體現。不僅音源和喇叭幾乎是脫胎換骨的提升，線材也用得十分講究，好的線材對音效也能起到相得益彰的效果。細節決定成敗，在一個系統中，出色的細節處理體現的是改裝團隊的專業和到位的服務精神。
聯系方式：18688857352 羅韜
地址：廣州市海珠區芳園路4-3（即獵德大橋旁）
官網：http://www.singcar.net