改裝——汽車音響最大的表現除了系統的搭配就是改裝過程，成敗的得失就在于此，每一件器材都必經技術人員的細心安裝與調試，每一步的安裝細節都必須深思熟慮，為車主考慮每一處細節，力求完美。復雜的施工過程，并不是一般車主DIY可以做到的。
下面就來了解下西雅士的品牌文化吧！在20世紀20年代末，挪威技術研究所設計了第一款揚聲器。自那以后，在揚聲器設計競賽中，挪威工程師一直遙遙領先。 SEAS是Scandinavian Electro Acoustic System（斯堪的納維亞電聲系統）的縮寫。在歐洲，SEAS處在設計和制造的最前沿已經有60多年的歷史了。從1950年成立開始，SEAS一直致力于聲音的完美還原，是歐洲乃至當今世界最頂級的揚聲器制造商。在此期間，SEAS發展其產品線，從標志的揚聲器單元，到頂級的個性化的Hi-Fi系統，為客戶提供了提供一個廣泛的選擇。
首先四門隔音，減少功率增大而門板鐵皮薄帶來的共振，影響音質。采用國內最好品牌大能隔音
西雅士PS165套裝喇叭
中低音喇叭特寫
高音安裝三角位原位
喇叭安裝，喇叭接線處套好熱縮管，防止與門板鐵皮搭鐵導致喇叭產生雜音。最好打上一圈玻璃膠密封好。
前聲場西雅士中低音喇叭安裝，看似最簡單的打幾個孔鎖上螺絲就好。要是沒把保護等細節做好，就算在驗車試音中沒出現問題，但短期內絕對會問題的。首先我們用自制的木墊+包皮防水，要不批量買的塑料墊的抗震性效果好很多。加上防水罩反正門板內雨水腐蝕喇叭和接線處。
前聲場分頻器安裝在門板上
后聲場芬朗SQ6.5C2同軸喇叭，原位安裝
這次改裝的亮點在于尾箱功放與超低音隱藏，芬朗UT-4100四聲道功放隱藏安裝
西雅士SW250/1十寸超低音
應車主要求，西雅士SW250/1十寸超低音隱藏在尾箱，還原車主最大儲寸空間
前聲場喇叭：西雅士PS165 套裝喇叭
后聲場喇叭：芬朗SQ-6.5C2 同軸喇叭
功放: 芬朗UT-4100 四聲道
低音：西雅士SW250/1 10寸
線材：嘉利堡專業音響套件
隔音：獅龍四門隔音