普遍車友或者車迷都會認為，像保時捷卡宴這類豪華越野車型，根本沒有升級音響系統的必要。但其實哪怕德國嚴謹細致的原車裝配工藝，車廠前裝的音響系統還是可以精益求精的。

追求完美音質，好的隔音施工絕對會事半功倍。這輛卡宴進行全車隔音升級處理，豪華頂級車型自然要配上頂尖產品。四門雙層和車廂地板、行李箱位置全用上俄羅斯軍工級隔音STP航空隔音加上航空晶片級產品，讓卡宴不留一絲死角，杜絕所有影響音效的共振或者噪音產生。

車門雙層STP航空隔音

好的音源，是一套頂級音響系統的源泉部分。專業改裝店為卡宴用上頂級的先鋒Carrozzeria ODR III代主機搭配ODR IV代解碼器，這套先鋒ODR黃金組合是眾多音質冠軍車的配套前級，可謂是一切發燒級音源的最佳選擇之一。

方向盤左前方儲物架安裝先鋒ODR III代主機

德國海螺出品的頂級7系三分頻套裝喇叭作為前聲場喇叭使用，高音和中音單元在A柱倒模安裝，針對發聲相位進行安裝角度的微調。另外專業改裝店擁有針對不同車型的專車專用喇叭墊，所以海螺的中低音喇叭在卡宴前門板可以無損安裝。帶來動聽音質之余，節省安裝時間也不破壞原車結構。

A柱倒模安裝海螺7系高音、中音喇叭

門板安裝海螺中低音喇叭

專業改裝店的專車專用喇叭罩安裝效果

行李箱倒模箱體的最右側安裝一個德國巴仕低音炮補充聲場音效，巴仕低音炮帶來的低頻量感絕對無可挑剔，撼動人心的節奏感及出色的低頻控制力，很好地還原的超低音頻段的真實性。

行李箱倒模箱體

車主對音響改裝后的電壓問題比較關心，專業改裝店為其用上兩臺德國巴仕四路功放推動聲場喇叭和低音炮。同時為保證穩定性，搭配了兩個巴仕高能量智能電容，針對低音炮大動態的電壓波動及整個系統的極限載荷能作出智能調整，很好地控制每一次功率變量帶來的電壓沖擊，保證音響系統的穩定發揮。

德國巴仕智能高能量電容

保時捷卡宴音響改裝清單：
主機：先鋒ODR RS-D7XIII
處理器：先鋒ODR RS-P99X
前聲場喇叭：德國海螺7系 三分頻套裝喇叭
超低音喇叭：德國巴仕 一個
四路功放：德國巴仕 兩臺
電容：德國巴仕電容 兩個
隔音：俄羅斯STP航空隔音+STP航空晶片