近日，法拉利F12berlinetta又有新的改裝案例。而這次的改裝是由德國超跑改裝公司DMC，將其外觀加裝了一套碳纖維空氣動力學(xué)套件，動力進(jìn)行小幅提升，其V12自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率從原來的741馬力升至764馬力，最高時(shí)速從原來的340km/h升至350km/h。

外觀加裝一套碳纖維空氣動力學(xué)套件

前唇仿照法拉利599XX樣式制作

前唇仿照法拉利599XX樣式制作，采用雙層設(shè)計(jì)，在車輛高速行駛時(shí)，能夠?qū)⒘鹘?jīng)車頭的大部分空氣導(dǎo)流至前進(jìn)氣口和車身兩側(cè)，減少進(jìn)入車底的空氣，提升車頭下壓力。

改裝后車尾部分

鴨尾型碳纖維后擾流板

前21寸、后22寸的雙五輻輪圈

車身后部，加裝了一片鴨尾型碳纖維后擾流板，在車輛高速行駛時(shí)，提升車尾下壓力，提高車身穩(wěn)定性。前21寸、后22寸的雙五輻輪圈，輪輻采用黑色噴涂，輪輞為銀色。