改裝汽車音響大家都知道的常識(shí)就是由于汽車本身的局限性，無(wú)論什么器材，如何改裝都很難達(dá)到家用音響的境界，但對(duì)愛(ài)好音樂(lè)的車主來(lái)說(shuō)，音樂(lè)應(yīng)該是無(wú)處不在的享受，不可能每天在室內(nèi)正襟危坐地聆聽(tīng)音樂(lè)，但又渴望音樂(lè)的陶冶，尤其是在乏味的車廂里，于是、改裝汽車音響成為了他們追求的一部分。這位寶馬1系的車主在重慶渝大昌汽車音響改裝店試聽(tīng)了幾個(gè)品牌的產(chǎn)品，對(duì)比分析后，選擇了德國(guó)零點(diǎn)的產(chǎn)品作為本次升級(jí)的主力。一起來(lái)看看重慶渝大昌改裝的寶馬118i。
音響系統(tǒng)配置上，為保障原車影音系統(tǒng)與電路機(jī)能正常運(yùn)作，原廠主機(jī)被保留，對(duì)寶馬這些高檔車來(lái)說(shuō)，大概是國(guó)內(nèi)一些車主改裝音響時(shí)主動(dòng)要求的，不過(guò)這樣的話宣告被欠缺訊號(hào)輸出的原車主機(jī)，可能會(huì)其它影音器材的發(fā)揮。沒(méi)關(guān)系，解決方案還是有的，加裝奧迪歐LC8頂級(jí)音頻處理器能很大程度提升音源音質(zhì)效果。
在攸關(guān)音質(zhì)最重要的前主聲道部分用德國(guó)零點(diǎn)的GZHA2250 XII 兩路功放驅(qū)動(dòng)零點(diǎn)GZUC 16SQ兩路套裝喇叭。低音喇叭采用零點(diǎn)GZMW200NEO超低音，再用法國(guó)氧氣T40兩路功放驅(qū)動(dòng)這套喇叭。
配置清單：
主機(jī)：原車CD；
前聲場(chǎng)：德國(guó)零點(diǎn)GROUND ZERO GZUC 16SQ 兩路6.5"套裝
超低音：德國(guó)零點(diǎn)GZMW200NEO；
功放：德國(guó)零點(diǎn)GZHA2250 XII ；法國(guó)氧氣 T40
高轉(zhuǎn)低：AudioControl奧迪歐LC8頂級(jí)音頻處理
鳴謝：重慶渝大昌汽車音響改裝店