4月8日阿里巴巴宣布成立汽車事業部，進軍汽車電商領域，向買車用戶提供全套服務，目前已有近50家車企與阿里進行合作。在互聯網+戰略的推動下，汽車行業也在積極觸網。考慮到我國汽車年均銷售量2000多萬輛，在阿里等互聯網巨頭的助推下，汽車電商的滲透率存在進一步提升空間。已率先布局的企業有望獲得先發優勢，在積累用戶數據的同時，也為后續開展增值服務打下基礎。

據介紹，阿里汽車事業部將整合阿里集團大數據營銷、汽車金融業務和6000萬車主匯聚的平臺優勢，通過無線業務場景，向車主提供“看、選、買、用、賣”的全鏈路汽車電商O2O一站式服務。通過整合近1萬家4S店、近2萬家汽車銷售服務網點資源，構建新車和二手車銷售、汽車商品等全產業鏈服務。另外，阿里巴巴將在4月22日至29日舉行的上海車展期間，發布與各領域合作伙伴的全新汽車業務戰略。

由于線上線下消費環境逐步成熟，汽車電商迎來發展契機，優勢開始顯現。在產能過剩和市場競爭激烈的情況下，傳統汽車零售企業利潤率、投資回報率開始逐年下降。在人力成本上漲、企業運營費用增加的背景下，依賴傳統的銷售渠道，發展空間較為有限。因此汽車銷售商轉型為服務商，線下銷售轉向線上的比例開始提升。據汽車之家CEO秦致預測，未來五年之內，15%至20%的汽車將通過互聯網銷售出去，電商模式會完全顛覆傳統汽車領域。另外，汽車反壟斷法的實施，也使行業價格更加透明，為互聯網經營模式操作提供支撐。

數據顯示，去年我國累計銷售2349萬輛汽車，同比增長6.9%，連續第六年位居世界第一。巨大的市場容量，給汽車電商提供了發展空間，去年雙十一期間，天貓汽車銷售整車就達5.07萬臺，呈快速發展態勢。另外，易車網、汽車之家等第三方平臺，網簽訂單也在加速上升。同時，汽車之家作為國內領先的汽車電商服務平臺，4月7日股價大漲5%，創近半年新高，去凈營收同比增幅創三年新高，表明該商業模式已獲得市場認可。

總體來看，今年政府工作報告提出要制定互聯網+行動計劃，把以互聯網為載體、線上線下互動的新興消費搞得紅紅火火。汽車作為體量巨大的市場，嫁接互聯網最具想象空間。汽車電商平臺作為新的入口，其價值也將受到市場重估。

公司方面，龐大集團主營汽車銷售和售后服務，目前正在加碼汽車電商平臺投資，旗下擁有龐大汽車網。公司通過定增募資近30億元，加碼汽車融資租賃和互聯網平臺建設，并積極布局車聯網業務。華茂股份擁有蓋世汽車網10%股權，蓋世汽車網為國內外汽車品牌營銷的重要推廣平臺。另外，公司還持有5300萬股廣發證券，最新市值約為16億元，同時還持有國泰君安1.56%股權，約9529萬股。