2015年10月16日，在深圳舉辦的國際汽車改裝服務業展覽會即“九州展”在深圳會展中心盛大開幕。在展會上，通訊巨頭中國電信與上海暢星集團強強聯手，推出了集強大功能和優越用戶體驗為一體的云端互聯智能平臺——路盼車聯網，受到業內眾多關注。

美女水晶鼓助陣，敲響發布會開幕式

中國電信與上海暢星高管啟動儀式

挾200萬用戶以爭天下

說起車聯網，大家都公認是未來移動智能領域的希望，但從2009年概念被提出直到現今，行業都苦于產品應用的不足以及商業模式的難找。運營商與軟件公司能否攜手走出困局呢，從中國電信的角度來看，他們有強大的決心來做這件事。據中國電信交通上?；氐挠嘘P負責人介紹，目前中國電信已經擁有1.9億移動用戶，其中200萬是車移動用戶，包括安吉星、GBOOK和奔馳等高端汽車移動用戶，所以中國電信不斷加大投入建議車聯網基地，此與的合作，也是公司大戰略的一部分。

 做真正有差異的體驗式產品，是雙方的共同目標。

擁4大特點決車聯網雌雄

 而上海暢星也不負所托，推出了具有超強安全設計，貼心忘記提醒；實是實景路況、一鍵智能導航；個性維保定制、貼心生活助手；移動車聯時代、娛樂社會新界特點的路盼車聯網產品。

360汽車網了解到，新款產品最大特點有四個，一是已經開發了2000多個路口的實景路況，而且在不斷增加數據中，用戶如果遇到堵車，全實景的實時導航建議可以智能幫助用戶繞行，大大提升了用戶體驗；二是產品的互聯網應用做深做透，比如在線新聞功能很多產品都有，但路盼的在線新聞是經過挑選后由真人播報，與模擬人聲機械式的播報相比更好聽、錯誤更少，他們的在線聽書也是經過人工精選后的推薦，更符合用戶喜好；三是這個產品具備車友社交功能；四是基于中國電信的強大流量套餐支持，當車機作為熱點，全車人分享移動上網不用擔心流量超標。

產品形態并沒有特別多的升級，但產品體驗提高了不止一個臺階

值得一提的是，路盼車聯網不單只是運營商和軟件公司的攜手，背后也有車機大廠參與，產品的硬件生產是由深圳路暢科技完成，這樣，從設計到生產到運營，一個初步的生態鏈已經構成。接下來，推廣產品并吸納用戶的形成車聯網運營的關鍵。

編者按：運營商在車聯網中究竟扮演什么角色？如果單純只是一個流量套餐的供應方，還不足以滿足未來車聯網用戶的需求。像中國電信這類有實力的大型企業，如果能夠利用手頭的資源比如移動內容發布平臺、用戶數據等進一步促成車聯網產品的普及與商業開發，相信會有識貨的企業參與平臺建設。