數據顯示，2013年，中國汽車產銷量均突破2100萬輛，連續五年蟬聯全球第一，新能源汽車也實現了較快發展，2014年前三季度，全國新能源汽車銷量達到3.8萬輛，比上年同期增長2.9倍。

“車聯網的快速發展，讓世界感受到了它的生命力。作為物聯網的一個分支，車聯網企業將加速實現人與車、車與車的互聯互通，最終從云端走向落地。”智歌科技(北京)有限公司CEO陳明輝在接受微媒體專訪時說道。

大勢所趨：車聯網將成兵家必爭之地

陳明輝認為，雖然世界正在走向智能化、自動化，但2014年的中國汽車仍在使用2008或2009年的操作系統。特斯拉把“車聯網和智能汽車”帶入中國，這將促使用戶體驗成為整個行業的發力點。

從BAT爭相布局物聯網的態勢可以看出：汽車消費者的消費層級高，未來車聯網將是兵家必爭之地。陳明輝強調，企業如果連布局車聯網的機會都錯過，真的會被智能時代和市場淘汰。

人工智能：自主判斷提升駕駛員安全系數

據陳明輝介紹，智歌科技(北京)有限公司(以下簡稱智歌科技)成立于2013年，是一家致力于Android操作平臺人車交互終端產品研發、生產和銷售于一體的高新技術企業。為實現人車交互，智歌科技的車聯網系統獨家搭載“智能語音操作系統”，目的是減少駕駛員在行車途中觸摸顯示屏的次數，提升安全系數。

智歌科技的車聯網系統主要圍繞車載智能導航、車載智能終端和云操作三方面。智歌科技的車聯網系統優勢主要體現在以下四個方面：

優勢一：搭載智能語音操作系統

優勢二：實現OTA的在線升級

優勢三：實時網絡無縫對接

優勢四：安全應用

當前的車聯網系統大多是將原車信息平移到車載設備，并不能實現車聯網系統的真正功能。在陳明輝看來，特定環境、車內操作和安全應用這三個車聯網的核心元素要加入人工智能的輔助。

搭載人工智能的車載系統，駕駛員只需語音操作即可實現自動導航獲取路況信息，人車交互的操作方式讓駕駛員不必在改變視野也能實現行車的智能化。陳明輝認為，基于安卓的車載智能化系統一定會給駕駛員更方便快捷的操作環境。

車聯網系統去娛樂性應用 協力打造智慧城市生態圈

在陳明輝看來，一切降低駕駛員安全系數的功能都必須弱化。智歌科技對娛樂化應用只保存收音機、音樂等基本功能，不會大量引入游戲等娛樂性應用。未來“汽車管家”、“車輛檢測”、“行車記錄”、“實時路況”、“導航”等應用的研發和升級，仍是智歌科技車聯網系統的發展重心。

車聯網作為智慧城市的重要組成部分，將著力為智慧交通提供技術支撐和數據支撐。陳明輝對微媒體表示：“未來的車聯網將更具延展性，生態圈也會更完善。在智慧城市的引領下建立集車輛信息、行駛習慣、交通情況三位一體的車聯網，也是未來智歌科技的努力方向。”