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擺脫紅海困境 翼卡新型商業模式問世

來源:廠商供稿    2014-06-23 15:17    瀏覽:8320    發布者:袁春苗

互聯網、通信行業等外來行業的介入汽車導航行業,讓本來已經遭受價格戰、產品同質化困擾的汽車導航本土企業更加危機四伏。無論各種調查公司,在車聯網進入中國后,所做的調查都表示,中國的汽車后市場是一個巨大的金礦,千億“錢”景正在等待挖掘。為了已經外來行業的挑戰和搶占新的市場,目前汽車導航產業進入摸索新的運營模式時代。

對于翼卡車聯網來說,車聯網的到來既是挑戰,也是機遇。而翼卡為了在目前險境中轉危為安,建立起新型的商業模式,落地車聯網服務,打造專注服務車主服務行業的新型車聯網企業,奠定市場開拓、搶占第一桶金的重要基礎。

新型商業模式的問世

翼卡新型商業模式通過線上有黏性的免費基礎服務和有價值的人工后臺服務獲取千萬級車主用戶,依托O2O服務平臺進行本地化車主服務資源的整合,最終實現會員落地化運營產生收益。

商業模式的實踐

一、服務在導航終端的落地

翼卡通過藍牙一鍵通國家認證專利實現聲控服務,為車主用戶提供聲控導航、聲控電話、全國道路救援、違章代辦、違章提醒等遠程支撐,而且利用藍牙一鍵通、零成本解決方案、技術方案等專利和解決方案,與行業多家重量級企業達成合作,在行業伙伴現有導航平臺中,嵌入此藍牙一鍵通專利技術,對傳統導航進行平臺開發升級。平臺升級后,產品將擁有聲控導航、聲控電話、在線查詢等多種個性化定制車聯網服務,低成本地為產品增加新賣點,吸引車主,增強用戶體驗與黏性,達到雙方積累車主用戶的目的。

二、服務在其他終端的實現

除了導航終端外,智能手機也成為翼卡服務的載體。移動互聯網發展成為翼卡擴大服務群體的優勢。近年,翼卡研發出翼卡在線APP、翼卡導航APP,通過APP安裝便捷以及迎合手機用戶的習慣,手機用戶直接在移動終端就能使用翼卡提供的聲控導航等服務。

另一方面,翼卡升級了微信服務平臺,多手段地利用線上資源向車主提供安心、貼心的無區域限制的服務,成為車主在線上的“入口”, 滿足了車主行車中的安全需求,低成本地實現了人與車交互的方便和高效。

創造性分潤系統的推出

翼卡基于新型商業模式,為行業量身打造分潤系統,為產業鏈上下游合作伙伴提供可持續盈利的途徑,增強車主、終端店、4S店、運營商、代理商之間的粘性,創造新的盈利藍海。

獲利方式一:使用翼卡服務產品的車主在終端店或4S店實現服務激活續費后,翼卡服務后臺根據服務產品條碼掃描信息,對銷售續費卡的終端店或4S店,以及其上一級運營商和代理商進行按比例分潤。

獲利方式二:使用翼卡服務產品的車主直接在翼卡官方系統續費,翼卡服務后臺同樣會按照產品條形碼掃描記錄對首次銷售服務的終端店、4S店、運營商、代理商進行按比例分潤。

目前行業現狀不允許企業獨善其身,翼卡的新型商業模式不但只顧自身利益,更多是希望促進合作企業持續盈利,擺脫紅海困境,從而加快產業升級改革步伐。

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