汽車美容，除了簡單的洗車、貼膜、除漬、除臭、吸塵，還包括利用專業美容產品和高科技技術設備，采用特殊工藝和方法，對漆面進行增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理。此外還包括全車漆面美容、底盤防腐涂膠自理、發動機表面翻新、輪胎更換維修、鈑金、車身油漆修補等。

隨著汽車美容店鋪的不斷增加，簡單的汽車美容服務逐漸趨于飽和，快點漆修品牌經理這樣認為，技術復制與缺乏革新，經營成本在增加，而行業競爭加劇導致汽車美容店利潤下降，洗車業已經從去年開始走下坡路。普通的汽車美容的要走出效益和品牌的陰霾，需要對照自身需要，看看行業發展的瓶頸和特色技術。

漲船效應 需問“效率、品質和價格”

一些汽車美容企業的規模不斷擴大，利潤得到了增長，這得益于新車保有量的增長，而不是汽車美容養護企業自身服務水平的提高，這就是所謂的“水漲船高”效應。但低水平、低質量的汽車美容養護服務重復建設，已經給一些盲目投資商帶來了隱患。

“汽車美容養護企業要開拓市場，贏得消費者的信任，就必須從‘效率、品質和價格’三個方面，做自己的核心項目，小而精助推汽車美容行業整體進步。”快點漆修品牌負責人在接受采訪時談到。汽車美容養護企業根據自身規模的大小，選擇不同的生存方式。其中小型的汽車美容店可以選擇汽車美容養護的一兩個核心項目做到專業，而對于大中型的汽車美容企業來說，則需要告知其美容行業的生存路線。從改變店面環境、選擇核心運營項目和健全人才培養機制等方面推動汽車美容養護行業向高水平發展。

新十年建標準，輪胎快漆將領跑汽車美容增長需求

據悉，中國標準化委員會汽車用品專委會美容養護分會正在著手制定多項養護產品的國家標準，目前已經完成了漆面鍍膜標準的草案并呈交給國家標準委員會審核通過，未來該協會還將針對汽油添加劑、油路清潔劑、潤滑系統添加劑等與駕駛安全聯系緊密的養護產品制定行業標準。

展望新十年，到2015年全球輪胎需求量將達到33億條，。在中國，大多數輪胎需求雖是摩托車胎和自行車胎，但其汽車胎銷量也是全球第二，僅次于美國。據相關統計，車身油漆受到輕微創傷的比例高達100%!市場巨大，沒有淡旺季差別，利潤還是相對可觀。隨著保險業對劃痕險的態度轉變，傳統的4S店已無法再獨攬利潤。正是在這種環境下，以漆為代表的快速補漆服務正迅速占領市場，填補了國內汽車漆面快修行業的空白。

快點漆修，技術、規模、可復制性展露行業鋒芒

衡量汽車美容行業加盟連鎖品牌的持續性發展，不能忽略兩個因素，一個是店鋪生存率，也就是一個品牌完成從單店到可以復制加盟，必須形成自成體系的營運、技術、培訓、管理等各方面的市場戰略，只有在這個前提下，去講店鋪生存，才有品牌可持續發展的原動力。到目前為止，快點漆修形成了“加盟一家，成功一家”這樣的良好口碑，這個在業內是并不多見的。有的品牌雖然重產量，但未必有質量的保證。還有一個因素，那就是規模，沒有規模，很難成就效益，但快點漆修講規模，是集約了車漆快修項目的市場開發程度和完成業務的好評，而不僅僅是講店鋪的面積或者是店鋪經營項目的齊全。只有單個項目在屬地市場具有的客戶強烈的優質服務口碑，才算是真正意義上的品牌落地。

新十年，汽車后市場品牌紛爭，項目帥選更多的會聚焦輪胎車漆快修。而參與競爭的是技術、資金、品牌的較量，相信快點漆修會憑著自身的優勢和良好儲備會迎來彩虹俏艷的春天。