蘭博基尼Aventador LP700-4 Roadster敞篷版日前正式發布，已于11月30日的在洛杉磯車展登臺亮相，該款新車被譽為蘭博基尼在售最快敞篷車，百公里加速3秒。目前車型已經開始正式接受預定，起價高達30萬歐元（折合人民幣237.72萬元）。結合Aventador的國內售價，預計這款敞篷車型引入國內的售價在左右750萬左右。

動力方面，敞篷版同普通轎跑版一樣搭載了一具6.5升的V12自然進氣發動機，對應7速ISR序列式自動變速箱，實現超低的換擋延遲。整車擁有高達700馬力的最大功率和690牛米的最大扭矩，輕松實現350公里/小時的最高時速。在加速性方面，Aventador LP700-4 Roadster敞篷版0-100公里/小時正好需要3秒，比轎跑版慢了0.1秒，但依舊是量產敞篷超跑車型中表現數一數二的（比同級別的法拉利458 Italia Spyder敞篷版的3.6秒表現出色太多了）。

在其他方面，敞篷版同轎跑版之間的差距不大，車身造型幾乎一樣，只是考慮到頂棚的收納和乘員艙的安全，在C柱部分進行了相應造型修正。此外，車型還會引入新式的十幅20/21英寸輪轂，并且可選非常獨特的金屬藍色車身漆，這種車漆在陽光下可以展現不同的色調，這種設計應該是借鑒了1968年的蘭博基尼經典Miura跑車的車身用色。

蘭博基尼Aventador LP700-4從去年上市之后就已經獲得了超過1300張訂單，可見其在高端車迷心中的份量，現在Aventador LP700-4 Roadster敞篷版則采用了非常獨特的硬頂式敞篷設計，它通過左右對開的兩片式手動拆卸車頂替代了傳統的整體式頂棚。這種兩片式頂棚采用了碳纖維材質打造，單片頂棚重量只有6公斤，獨特的收納方式幾乎可以不用影響車身的整體感，并且有效降低重量。

蘭博基尼對于這種新式的頂棚設計充滿了信心，認為它的強度和防水性能都要比軟頂車型更好，而且重量更輕。此外，這種頂棚拆卸下來可以放置在前行李箱內，安裝和拆卸非常簡單，幾個步驟、幾秒鐘就可以完成了。為了實現更好的車內靜音性，蘭博基尼采用了導風板+后固定式尾窗以保證發動機噪音很難傳遞到乘員艙，即使在敞篷狀態下也很難聽到風噪和發動機噪音。

蘭博基尼同樣越來越注重燃油經濟性的表現，Aventador LP700-4敞篷車這臺怪獸的燃油經濟性相當高，在搭載發動機啟/停技術、以及發動機停缸技術之后，百公里等速油耗只有16升左右，而每公里二氧化碳排放只有370克，這比很多超跑的表現好了許多。（原文標題：11月底亮相 蘭博基尼LP700敞篷版發布）