10月20日，在蘭州舉行的首屆中國車聯網大會上，劉經南、許居衍、周壽桓、王家耀等4名中國工程院院士和近百位業內知名專家學者，以及國家有關部委、地方領導一起探討了車聯網的技術、標準、應用及產業發展等核心問題。

同時，與會專家圍繞打造蘭州在車聯網技術領域領先地位，對蘭州智能交通項目建設和車聯網產業的發展問診把脈、建言獻策。大會期間，甘肅省物聯網產業聯盟成立、蘭州物聯網工程研究中心揭牌、蘭州市物聯網感知交通管理服務系統建設合作簽約、甘肅萬華實業集團有限公司院士專家工作站揭牌，以及蘭州市物聯網人才實訓基地揭牌等5項議程也分別舉行。

據了解，甘肅省物聯網產業聯盟的成立將進一步推動蘭州物聯網產業的發展。蘭州市物聯網人才實訓基地、蘭州市物聯網感知交通管理服務系統平臺、蘭州物聯網工程研究中心將成為落戶于蘭州理工大學的物聯網產業分園的組成部分。而甘肅萬華實業集團和蘭州市公安局簽約的蘭州市物聯網感知交通管理服務系統建設合作項目將成為蘭州車聯網發展的重要項目。

大會同時舉行了車聯網創投高峰論壇和物聯網人才培養高峰論壇，中國工程院院士劉經南、國家汽車計算平臺工程專家工作組組長周發強分別作了主題發言。同時，國家智能交通系統工程研究中心的王東柱、公安部第三研究院所防偽事業部主任李海峰、同濟大學智能交通運輸系統研究中心主任楊曉光等分別作了主題演講。

高峰論壇關鍵詞

劉經南：智慧蘭州

劉經南談到，物聯網的發展是中國發展的長遠需求，中國的現代化必須突破農村、城市化、交通等幾個大的瓶頸問題。交通是解決這幾個大的瓶頸問題的抓手，而“車聯網”將是解決交通問題的關鍵。他認為，蘭州必須推進建立物聯網發展系統，完成從數字蘭州向智慧蘭州的轉變。

周發強：全面感知

周發強介紹，對道路和車輛進行全面感知，并實現車路全面互聯，對每一條道路進行全時空控制，對每一部汽車進行交通全程控制，對所有汽車和大眾提供精準交通信息服務將是物聯網工程實施的重要內容。

王東柱：車路協同

王東柱談到，在車聯網標準研究中，智能交通標識、專用短程通信、通信方式融合等將是車聯網標準體系的基礎標準標定;而車路、車車協同運作、交通安全、ETC擴展應用、公共交通應用則是其關鍵標準。

李海峰：資源整合

李海峰稱，智能交通面臨的機遇是它將真正推動實現跨行業、跨部門、跨區域的信息資源整合與共享，同時將催生一個新的信息服務行業，社會管理與服務也將全面提升。而挑戰則是人們必須面對出行生活方式的改變、公眾隱私保護問題、信息安全問題等。