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Sinfoni詩芬尼奧迪專用音響系統(tǒng):聽你所愛,音樂之旅說走就走

來源:360汽車網    2021-03-16 17:15    瀏覽:13270    發(fā)布者:肖垚

德系三強之間亦步亦趨的ABB爭奪戰(zhàn),每年都是精彩紛呈。有著很長時間“官車”背景的奧迪,在國內的認可度很高,一定意義上成為了身份和地位的象征。尤其在轎車車型中,奧迪A4L和A6L更是B級車和C級車的代表,是即有面子還很實用。很多車主表示“哪怕只是一臺奧迪的丐中丐,開出去還是會覺得比同價位的其他車型要有面兒”,由此可見奧迪在國內是多么的深入人心,地位難以撼動。開上了奧迪的車主,在其車生活品質上也是有高追求的,如在音響這塊,奧迪車型升級音響的案例就挺多,而在市場上的這么多音響升級方案中,Sinfoni詩芬尼奧迪專車專用音響系統(tǒng)是極為受車主歡迎的,以巨大的音質提升效果和極為簡單的安裝過程成為了奧迪車主們的首選。

奧迪原車音響系統(tǒng)淺析

新款奧迪打破了上一代“官車”的印象,在外形設計和氣質呈現(xiàn)上都有了很大的不同,輪廓更加犀利,雖然仍然保持端莊的氣場,但呈現(xiàn)出的氣質更偏運動年輕。以奧迪A4L/A6L為例,標配車型的原車音響系統(tǒng)是10個揚聲器,前后聲場各配一套兩分頻套裝喇叭,中置1只喇叭和尾箱一只低音,在喇叭位置的布局上還是比較平衡立體的,前后乘坐人員都有考慮到;另外還有一臺總功率為195W的6聲道功放,對于制造簡易的原車喇叭來講,這個功率供給也算是足夠。當然,奧迪還提供16至23只聲道喇叭配置的Bang & Olufsen高級音響系統(tǒng)行選包,可營造3D音效聲場,但性價比并不高且無法滿足車主的個性化聽需。

輕質高效選材,遼闊聲場音質在線

經過分析,我們知道奧迪原車音響系統(tǒng)的功率較低,所以在專車專用音響產品的設計上,需要音質好又容易推動的聲場喇叭才是原車無損安裝的最佳方案。詩芬尼奧迪專用音響系統(tǒng),其中的中、低音喇叭精心挑選了質量輕便又高效的紙質振膜,再根據喇叭安裝位置與其頻響范圍的不同,進行了不同的工藝處理。如前后聲場兩分頻的套裝喇叭,在紙盆上涂抹了特殊配方的阻尼液再做菱形壓花處理,以增強紙盆的剛性和阻尼性;中音喇叭的細編紙盆,最大程度的保持了紙盆醇厚溫潤的聲音特點。中低音喇叭頻響范圍為48Hz-4kHz,中音喇叭為90Hz-20kHz,使得高、中、低每個頻段的銜接都極為的自然而平滑,還原出來的聲音也更為醇厚豐滿,整個聲場也更加的遼闊而壯觀。

中低音喇叭

中音喇叭

前后聲場高音單元,采用了28mm大1寸的尺寸,在原車位無損安裝于儀表臺的情況下,其球頂鋁質振膜搭配強效釹磁驅動系統(tǒng),讓高頻更加干凈清晰又有穿透力,更加適合奧迪原車的環(huán)境,并且還能夠與中低頻形成良好的銜接。

像奧迪這樣的百年品牌,旗下不僅車型繁多,而每款車型也在根據市場的變化在不停的更新?lián)Q代,因此為了匹配更多的奧迪車型,詩芬尼的奧迪專用音響系統(tǒng),也定制了多種模具,如前聲場的8寸兩分頻套裝產品就有AW8.4和AW8.6兩款產品,后聲場的7寸套裝喇叭AW7,尾箱的低音產品則分為10寸的AW10和5寸的AW5,再加上4寸中音AC4的靈活搭配,能夠更大范圍的覆蓋奧迪旗下的車型,以及車主們對于兩/三分頻與主/被動等不同改裝的需求。

詩芬尼AW8.4奧迪專用兩分頻套裝喇叭

詩芬尼AW8.6奧迪專用兩分頻套裝喇叭

詩芬尼AW7奧迪專用兩分頻套裝喇叭

詩芬尼AW5五寸低音喇叭

詩芬尼AW10十寸低音喇叭

360汽車網:裝車率才是硬道理

詩芬尼奧迪專用音響系統(tǒng),輕質高效易推動易安裝,原車對插接口無需改動線路,與原車喇叭百分百無損替換,由原車主機以及功放就可輕松推出優(yōu)美音色。想在無損升級的基礎上享有更為發(fā)燒音質的車主,建議加裝一臺詩芬尼Bo10 DSP功放,更加充足的功率驅動,更加貼合車主個性聽音習慣的專業(yè)調試,讓人、車、音樂達到完美契合,將原本枯燥的旅程變成一次精彩的音樂之旅。

奧迪A4L改裝詩芬尼奧迪專用音響系統(tǒng)

奧迪A6L改裝詩芬尼奧迪專用音響系統(tǒng)

奧迪A8改裝詩芬尼奧迪專用音響系統(tǒng)

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