草草久久久无码国产专区,久久精品国产亚洲AV京东,免费看最新一级黄片大全,欧美一级乱码视频,欧美久久综合九色综合,免费一级毛片在线看不卡,一级毛片黄色电影在线观看,一级黄色视频毛片户外毛片,久久精品人妻av一区二区

香港神田GT隔音多種改法應用廣泛 降噪硬實力屢獲好評

來源:360汽車網    2019-09-29 15:19    瀏覽:5378    發布者:張志遠

專業隔音項目在國內汽車音響市場勢頭正猛,經過數年的專業應用、技術推廣,越多車友車主注重隔音工程對車廂舒適性的提高。市場得到良好的培育,產品需求和專業技術得到更多正視。蕓蕓的隔音產品中,較為主流普遍是簡便快速安裝,迅速提升的品類,以近一年市場趨勢來看,輕量化有效果的隔音更是得到青睞,也讓不少使用新能源汽車的車友能享受專業隔音帶來的舒適。

深圳吉瑞聲學代理運營的GT(Gran Turismo)隔音,品牌研發設計即為降噪舒適而生,不僅可以提高原車駕乘時的安靜性和舒適性,更是一款簡便快速提升原車汽車音響音效的好產品。而且主打親民路線的GT隔音讓消費者選擇性更強,對節能減排趨勢帶來的用車壓力更低。從GT隔音核心經銷商香港神田汽車音響改裝連鎖的一系列可以看出,不同車型都廣泛應用到GT隔音產品,提升駕樂生活!

豐田威爾法——大空間大面積改法

豐田Vellfire威爾法,也就是國內加價神車埃爾法的針對年輕市場推出的姐妹車型,在海外市場跟大哥埃爾法并駕齊驅成為MPV王者。大空間極佳的行駛舒適性,在提升音響系統為主要目的下,專業隔音項目提升能鞏固提升聽音環境效果,特別車門和側滑門的大面積,經過GT隔音多層滿鋪滿貼后帶來更寧靜舒適的車廂體驗。

從威爾法拆卸下來的大尺寸門板內襯板可見,作為豪華的大尺寸MPV車型,門板隔音升級是重中之重。前排雙門雙層GT隔音提升,內襯板再加上一層GT吸音棉強化。門板第二層根據原車尺寸進行精細的剪裁鋪貼,不影響原車走線和復原安裝。中部滑門采取統一的大面積鋪貼,內襯板同樣獨立加入隔音吸音補強。

小結:大尺寸豪華SUV,門板的空間和空洞面積遠超普通轎車和SUV車型,在這方面提升隔音需要更細膩的全面鋪貼固定。而到位專業的隔音強化,很好彌補MPV門板面積過大空洞以及滑門機構部分中空形成的噪音竄入情況,把車廂空間嚴封起來提升效果!

豐田威爾法改裝配置--DSP:德國MuswayD1 / 前聲場:法國BLAM 165RSQ / 后聲場:法國BLAM 165RSQ / 超低音喇叭:馬來西亞awave愛威V8 / 隔音:日本GT四門隔音

日產途樂——SUV大空間改法

在汽車圈非常火的日產途樂,也是音改市場和專業競賽常見的車型。途樂全尺寸SUV設計有接近如上述豐田威爾法級別的車門和空間面積,同樣需要大面積隔音升級。

途樂前后聲場用上丹拿三分頻加BLAM同軸,發燒DSP和功放進行處理,車主需求一目了然就是發燒聽音。門板大面積通過雙層GT隔音止振板鞏固提升,前后門的鈑金剛性厚度得以保存,與中低音喇叭位接近,也能提升揚聲器單元的箱體發聲效果,內襯板也進行了GT隔音棉強化,進一步過濾雜音底噪,環境更純凈!

小結:關心專業音改的車友對途樂的改裝車屢見不鮮,這類車型都經過專業的隔音工程強化聽音環境,提升車廂質感??梢哉f隔音提升是大尺寸SUV發燒音改的基石。

日產途樂改裝配置--DSP:德國HELIX DSP.2 / 前聲場:丹麥丹拿372三分頻 / 后聲場:法國BLAM:165RC同軸 / 線材:韓國AURIX無氧純銅線 / 隔音:日本GT隔音四門三層

寶馬3系-發燒提升全車隔音

這輛寶馬3系車主追求發燒競賽級聽音,從音響系統的配置選材均極為講究。在隔音環境同樣不馬虎,更是在全車隔音上看出作為提升音場環境的基底隔音做到極致有多大差別。

全車隔音用上GT隔音止振板全車地板滿鋪,杜絕一切經過底盤和行駛風噪路噪傳入車廂的聲噪雜響。同時可見除了底盤不能鋪裝的金屬連接位置,其它灣位和角落細節均有GT隔音覆蓋,嚴絲合縫。

小結:雖然寶馬3系面積體積遠不及威爾法和途樂,但根據車主更極致的聽音發燒競賽級追求,神田團隊設計的提升就要為寶馬帶來全車隔音,把車廂整體造成密閉音箱效果,大大強化聽音體驗。

寶馬3系改裝配置--DSP:意大利歐迪臣bitNove / 前聲場:三分頻 / 功放:STEG意大利史泰格MSK+意大利詩麗雅 / 電容:德國BRAX / 隔音:日本GT全車隔音

豐田銳志--四門隔音

大面積改法、全車隔音改法之后,豐田銳志則是極為普遍常規的音改專業四門隔音提升,也是最為常用的隔音工程方案。四門隔音更為適合聲場喇叭基本提升,預算有限而不想過多改動愛車的車友。特別原車喇叭位進行提升換喇叭的升級方案最為常用。

四門隔音目的明確,針對門板強化鈑金同時也提升喇叭位揚聲器升級這個載體,把車門造出箱體效應,同時把路噪風噪拒之門外,車廂熟識寧靜度提升,聽音環境改善。

小結:四門隔音除了常見常用,在眾多原車音響系統不變只是加DSP或者加低音系統的案例中也十分廣泛應用,對于原車音響不改,可見單是提升四門隔音就能把聽音效果大提升。

豐田銳志改裝配置--DSP:德國Musway D1 / 四門喇叭:德國HELIX / 超低音:馬來西亞awave愛威小鋼炮 / 隔音:日本GT四門隔音

點評:從香港神田汽車音響改裝連鎖提供的案例可見,日本GT隔音在多種專業升級方案中得到廣泛應用,無論是發燒競賽級系統或是入門初改,簡便快速提升有效果的GT隔音都獲得消費者車友的肯定。

相關文章